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东北角基隆屿及龟山岛各是基隆北海岸水金九地标、及兰阳平原的地标。
行经东北角就是爱望向基隆屿或龟山岛！

【国之北疆东引】【台马轮】 因缘造访国之北疆，福建连江东引的日常、忠诚门、不停的爬楼梯、还有红糟饭！ 下次要寻蓝眼泪，新台马轮已很赞了！ 这是再数十年之后再访东引的心得 数十年前曾搭乘旧的台马轮前往马祖，但感受并不佳，主要是因为船上吵杂的引擎声及弥漫浓浓的柴油气味，且空间上也不是那样的清洁舒适。 但这一切在新台马轮上都改观了。 新台马轮台湾搭乘一样大约晚上10:00自基隆港出发，需在船上过夜，隔天清晨抵达马祖，只不过差别是先马后东或是先东后马。 一般过夜都会选择搭卧铺，每个卧铺都会有一个遮光帘，基本上大家不管有没有要睡觉，都会把帘子拉起来，这感觉有如住宿青年旅馆hostel。 新台马轮上面除了餐厅还有贩卖机～主要就是贩卖饮料、饼干跟泡面！ 中午时间会发现贩卖机跟饮水机会出现排队人潮，如搭乘台马轮返回台湾，最好先在马祖食用一些食物再上船。 【国之北疆东引】 东引偏处马祖列岛的东北端，也是台澎金马最北端的领土，是四乡中面积最小的，东引「水深潮畅、群礁拱抱」是保育鸟类黑尾燕鸥的故乡； 以往曾去过兰屿、绿岛，初次造访马祖，就感到怎么这么多山呀！ 马祖因为地形，高低起伏，有如九份的楼梯般，建议旅人千万不要拖行李厢，否则就是自找麻烦。 东引中路老街不少海产店或是福州菜，因不食用海鲜，只好数餐红糟饭，哈其实连早餐除了蘑菇面、黑胡椒面、还有红糟面。 海岛补给不易，缺少水果及蔬菜，如久居最好自备一些。 中路老街的咸味岛合作社，前身为制作鱼露的加工厂「瑞记商行」，3个东引女孩返乡改建成复合式空间，提供饮食、展览、工作坊、设计等服务。 东引岛的主要对外门户为中柱港，港口前方岩壁上可见刻有「中柱港」斗大红字，这儿就是东引的门户，也是东引的地标。 中柱港旁东引原先不是一座岛屿，而是东引与西引两个独立岛屿所组成，过去两岛间有一座礁岩，名为中柱岛，涨潮时为一座孤立的海中礁岛，当连接两岛的堤防还未建立时，大退潮时可从东引经过中柱岛，涉水步行至西引。 国军利用建造中柱港的爆破碎石，填建了中柱桥长堤，先筑起介石桥连接东引与中柱，后再完成连往西引的道路，将东、西引连接起来； 据说这儿可以看到马祖闻名的蓝眼泪！ 关于新台马轮关于船票订位